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关于茉莉

茉莉科技是汽车新流通解决方案服务商。
茉莉科技致力于汽车资产全生命周期管理,
通过汽车使用权交易改变传统的汽车买卖模式,
创建符合中国消费者利益的拥车模式,推动汽车流通行业升级。

产品/解决方案

茉莉出行

打造汽车使用权服务产品,为汽车厂商提供一体化
汽车出行服务解决方案,助力汽车厂商转型汽车出行服务商

茉莉风控

通过自主研发的智能交易终端和风控产品,
实现汽车资产交付前、使用中的全环节风控管理

茉莉场景

构建跨界消费合作场景,
助力厂商及经销商实现营销能力提升

茉莉金融

通过汽车金融服务植入使用权交易产品,
降低终端用户用车成本

茉莉科技APP

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最新动态

"大出行”颠覆传统汽车交易,用户运营与资产运营重构汽车流通

5月11日,2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛的第二天,茉莉科技创始人吴刚出席并发表演讲。他认为,“补贴他商品牌的二手车交易,换取自有品牌新车销售的交易逻辑已经落后了,用户运营和资产运营是改变被动局面的关键。”

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Die Hard
像买手机流量包一样购买用车服务

“在茉莉的定义里,未来没有新车,没有二手车,只有里程交易,只有合理的里程消费。我们将推动中国除了新车交易、新车定价、二手车定价之后的一个新的车辆交易标准。”吴刚如此对《汽车商业评论》说,茉莉要做的就是传统汽车公司的出行服务商,帮助4S店转型成为出行服务运营商。

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Die Hard
吴刚:汽车“里程交易”拓荒者

“汽车使用权交易”到底应该以怎样的产品形态来实现?吴刚和茉莉科技首创了“里程交易”的全新模式。“围绕‘汽车使用权交易’,我们搭建了‘里程交易’出行服务产品,并希望通过自身的解决方案,将传统买卖的汽车商品转化为汽车出行服务产品,通过车辆资产运营实现主机厂闭环的用户运营,让用户享受‘不买车,要有车’的大出行时代。”

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Die Hard
36氪专访茉莉科技CEO吴刚

车不再是卖出去的,车辆运营服务客户,这也是未来对主机厂传统交易方法的最大挑战。与此同时,能不能完成车辆为客户提供出行运营服务也是主机厂最大的机会。

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Die Hard
洞见 “大出行时代”全貌:“专属使用权”与“共享使用权”共舞

“专属使用权”不仅是使用权、产权分离模式发展到高阶的标志,也是“新拥车”时代来临的标志,它的来临将满足用户对时间、品质、经济三个维度的个性需求,成为破局汽车“新流通”的关键。

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Die Hard
茉莉科技联手平安产险共筑新生态

2019年3月7日,茉莉科技和平安产险以“聚力启航、势领未来”为主题,在深圳平安集团总部签署了战略合作协议。双方将聚焦汽车新流通解决方案,建立生态合作伙伴关系,并基于各自优势...

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Die Hard
赋能新流通、重构大出行,茉莉科技与平安产险达成战略合作

独行致快,众行致远。2019年3月7日,茉莉科技和平安产险在深圳正式签署战略合作协议,建立生态级合作伙伴关系。据悉,双方将充分融合各自优势资源,共建开放式汽车新流通产业级服务平台...

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